«Prev || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 || Next»

Filme experimental de som Dickson

LuisaoCS

Este é primeiro experimento conhecido do mundo para a criação de um filme com trilha sonora sincronizada. Filmado no estúdio Black Maria de Thomas Edison, no ano de 1894, mostra o diretor William K.L. Dickson tocando "The Chimes at Midnight", uma ópera de Jean Robert Planquette, no violino, enquanto dois assistentes do estúdio pagam mico dançando e fazendo as vezes de um casal apaixonado.


Uma serraria movida a energia eólica

LuisaoCS

A história da Holanda está estreitamente ligada aos moinhos de vento. O primeiro foi construído em 1451 e hoje existem ao menos 900 deles ainda, quase todos aposentados. Os velhos moinhos caíram em desuso, e agora dão lugar aos parques com turbinas eólicas. Hoje são cerca de 9.000, o bastante para gerar cerca de 8% da eletricidade holandesa.

A cidade de Kinderdijk é um dos lugares mais conhecidos para observação de moinhos de vento. Seus 19 moinhos estão na lista do patrimônio mundial da UNESCO. Todos eles serviam como estações de drenagem já que a cidade fica abaixo do nível do mar.

Os moinhos são tão emblemáticos na Holanda que têm até seu dia Nacional, comemorados em 9 e 10 de maio.

As aplicações dos antigos moinhos variavam desde estações de drenagem até a moinhos rurais e industriais de grãos. Mas também podiam ser aplicados em uma serraria, como a do vídeo que encvabeça este post.


Como é o processo de fabricação de um disco de vinil

LuisaoCS

Com habilidade e trilha sonora simpática este vídeo do canal The Vinyl Factory mostra como é fabricado um disco de vinil. Tão só se precisam 60 segundos em todo o processo.

Normalmente estes discos são utilizados para guardar e reproduzir música, ainda que por temas de qualidade de som tenham ficado já obsoletos e sejam uma atitude poser para os hipsters pobres de ouvido ou simplesmente edições para colecionadores. Mas havia também quem os usava para guardar vídeos de baixa qualidade, naqueles que foram os precursores dos laserdiscs, primeiro, e os DVDs e Blu-Rays, depois.


Assim fabricam o Land Rover Defender, que entra em seu último ano de produção

LuisaoCS

O Land Rover Defender é um dos carros mais emblemáticos. Descendente direto do Land Rover original apresentado em 1948, o Defender atual variou pouco em sua filosofia, aspecto, tecnologia nem o modo como é fabricado desde que foi lançado em 1983. Só por questões de normas meio ambientais o motor foi se atualizando ao longo dos anos, junto com alguns detalhes menores.

A imagem do Defender está relacionada às expedições e a veículos de emergência e militares, com versões de série e leves. Foi o 4x4 que protagonizou primeiro e serviu como veículo de apoio depois de várias edições do Camel Trophy, praticamente desde seu início.

Sua condição de veículo de trabalho, espartano e proposto como uma máquina funcional não variou em 67 anos. Manteve-se alheio às modas e às mudanças de desenho, ainda que em nos últimos anos tenha recebido algumas opções sofisticadas como o ar acondicionado, vidros elétricos ou o ABS.

No vídeo podemos ver como na atualidade o Defender é feito principalmente a mão e de forma bastante artesanal. Os funcionários unem os painéis de alumínio com parafusos, rebites ou com soldas por pontos; há algum robô por ali, mas não é um funcionário imprescindível da linha de produção.

Em 31 de dezembro deste ano a produção do Defender cessará após mais de 30 anos de fabricação ininterrupta. Ou após quase 70 anos contando seus ascendentes diretos, os modelos ou séries clássicas. Contudo e apesar de suas particularidades e obsolescência, o Defender é um veículo admirado, apreciado e reconhecido em todo mundo.


Como funciona a suspensão de um automóvel

LuisaoCS

Ainda que a engenharia mecânica tenha avançado muito, algumas ideias subjacentes costumam permanecer nos designs automotivos apesar da passagem do tempo. Boa mostra disso é este vídeo de 1938 onde os engenheiros da Chevrolet explicam como funciona a suspensão mecânica dos automóveis, algo que permaneceu sem muitas mudanças até nossos dias, onde a variante mais utilizada é a suspensão MacPherson.

O mais interessante é que no vídeo não se limitam a dizer: "é assim, assim e pronto", senão que vão mostrando os diversos problemas, soluções e melhorias que podem ser aplicadas a cada criação e situação até chegar à versão definitiva.

Ainda que seja muito, muito do passado, é um excelente documento de divulgação que vale a pena revisar.


Um relógio inteligente da Apple? A Seiko já fez um há muito tempo

LuisaoCS

Um relógio inteligente da Apple? A Seiko já fez um há muito tempo

Se levarmos um pouco com humor tudo o que está relacionado ao novo Apple Watch, a verdade é que não é uma ideia inovadora. Outros já tentaram antes com maior ou menor acerto, e o exemplo mais claro é este fantástico relógio multifuncional lançado pela Seiko lá pelos anos 80. Este relógio transformava-se em todo um SmartWatch graças a seu teclado, e outros módulos que podiam ser acoplado a ele, como uma impressora térmica ou um suporte para colocar o dispositivo como se fosse um notebook.


11 meses, 3.000 fotografias e um monte de café: reconstruindo o motor de um Triumph Spitfire

LuisaoCS

O youtuber britânico Chris Herridge comprou este motor usado no Ebay para seu Triumph Spitfire depois que o motor do esportivo clássico inglês praticamente desintegrou após sofrer uma falha catastrófica. Ele então decidiu documentar o processo de reconstrução do motor desde a desmontagem de suas milhares de peças, limpeza até a remontagem completa. Além disso, uma grande (nem tão grande) surpresa no final.


Descubra os recursos ocultos e o interior intricado deste gabinete

LuisaoCS

Uma das melhores realizações da fabricação de mobiliário europeu, este gabinete é o produto mais importante da oficina dos famosos marceneiros alemães do século XVIII, Abraão e David Roentgen. Uma escrivaninha coroada com um relógio de carrilhão, painéis de marchetaria finamente desenhados e elaborados e mecanismos que permitem a abertura automática de portas e gavetas com o toque de um botão.

A escrivaninha, que hoje é do Kunstgewerbemuseum, foi encomendada pelo rei Frederico Guilherme II da Prússia, e é singularmente notável por sua decoração ornamentada, complexidade mecânica, e enorme tamanho.


Você já ouviu falar da Brasiliasquera?

LuisaoCS

Falou em fazer gambiarra, sai da frente que não tem ninguém para superar o jeitinho brasileiro de fazer trabalhos ou artefatos de forma improvisada ou/e com peças alternativas. Aqui neste vídeo o pessoal do Wolks Gruppe de Garibaldi, no Rio Grande do Sul, adaptou uma BMV -Brasília muito velha- como uma útil churrasqueira. E assim chegamos a Brasiliasquera! Mas quem já teve uma Brasília sabe que o motorista fica fedendo gasolina só de sentar no banco desta "fubica". De forma que não sei se esta carne vai prestar não!


Lambreta-barraca de 1959

LuisaoCS

As invenções malucas, ao estilo bi-utilitário, não são exclusividades contemporâneas, já em 1959 um designer de produtos chamado Victor Rosen inventou um veículo incomum para viajar sem destino e sem a necessidade de gastar com hospedagem: era uma lambreta com tenda. As duas meninas que viajam na scooter são Venia Bottono, um estenodatilógrafa que por acaso sabia pilotar uma lambreta e na garupa vai a atriz Julie Alexander.


«Prev || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 || Next»

Links: